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“巴铁”惊爆一个大消息:取消中国140亿美元合同!咋回事?

2020-09-24 01:35    

世界上有一个国家和中国非常铁,铁到能互相挡刀的地步 那就是巴基斯坦。中国人一旦提起巴基斯坦,那都是左一个巴铁、右一个巴铁的称呼。然而,就是我们的巴铁兄弟,日前被曝拒绝与中国合作建设当地一处水坝工程。确实让不少国人大跌眼镜:咱两国革命友谊的小船,要翻?

巴铁突然拒华140亿美元水电站,发生了啥?

继尼泊尔放弃与中国合作建设水坝之后,中国重要盟友巴基斯坦也被曝拒绝与中国合作建设当地一处水坝工程。当地时间11月13日,尼泊尔决定撤销此前与中国葛洲坝集团股份有限公司合作的布达甘达基(Budhi Gandaki)水电站项目。

近日,巴基斯坦也拒绝中国对迪阿莫-巴沙大坝工程的资助。伊斯兰堡要求中国把该项目从中巴经济走廊中划掉,改由巴方建造该水坝。

卡洛特水电站是中国在巴基斯坦的最大水电项目,原预计在2021年12月完工,长江三峡集团表示这一项目将将超前完成,预估可提前9个月完工。

巴基斯坦”网站14日报道称,两国13日签署具有里程碑意义的水利合作备忘录,涉及印度河流域的5个水库项目,项目总金额达500亿美元,电站建成后将释放该区域约4万兆瓦的水电潜能,约占巴基斯坦全国水电总量的2/3。其中迪阿莫-巴沙大坝建设是上述项目中的重中之重,涉及金额达120亿美元,预计9年内完工,目前已在进行水文地质方面的可行性研究。

印度河是巴基斯坦主要河流,也是巴基斯坦重要的农业灌溉水源。

近日,巴基斯坦也拒绝中国对迪阿莫-巴沙大坝工程的资助。伊斯兰堡要求中国把该项目从中巴经济走廊中划掉,改由巴方建造该水坝。

该消息从巴基斯坦论坛快报传出,我查阅该报纸网站之后,发现确有其事。巴水电发展局(Wapda)主席穆扎米尔·侯赛因本周二称,因北京方面在所有权方面设置严格条件,巴方决定将价值140亿美元的阿莫-巴沙大坝(Diamer-Bhasha Dam)从中巴经济走廊(CPEC)中剔除。

一向对华极为热情的巴铁,居然拒绝了中方的投资?这个事情就被媒体大说特说,猜测是不是中国在推进“一带一路”时受到了阻碍。于是有不明真相或者心怀不轨的群众开始在网上揣测了,

《印度时报》却抱怨,由于地处敏感区域,包括迪阿莫-巴沙大坝在内的多个北印度河流域水利项目没有得到世界银行、亚洲开发银行等国际金融机构贷款,而中巴水利合作备忘录的签订意味着中国已向巴打开融资大门。

与印度一些人对与中国合作的疑虑不同,印度尼赫鲁大学东亚研究中心主任谢刚在“一带一路”国际合作高峰论坛的“智库交流”平行主题会议中分享了他的理解。谢刚说:“‘一带一路’希望把各个国家的基础设施连在一起,包括管道、铁路和公路。上世纪二三十年代经济大萧条时,基础设施落后给美国带来很多问题。这种互联互通可以让生产中心连在一起,特别是中国生产和制造能力都非常强。”他认为,推动低碳和智慧城市建设是中国和印度可以开展合作的领域。

卡洛特水电站建设过程中,遇到的难点之一,就是征地移民。项目跨越两岸,且两岸机制与征地法案不同。右岸为旁遮普省政府,左岸则是中国读者时常在新闻上读到的巴控克什米尔地区。

对于巴基斯坦军方而言,巴控克什米尔和旁遮普省并无区别,但警方则不同,旁遮普省的警察和巴控克什米尔的警察不能随意涉足对方的区域。

两岸有不同的法律,征地价格也不一样。为了使两岸进程达到一致,中方通过巴基斯坦政府、当地有名望的人,以及相关村里的人来共同做工作。过程并不简单,包括中方请来的社会专家,移民官员,都会去村里走访每一户,说服他们。毕竟,水电站建设会让他们要搬离祖祖辈辈居住的家园。幸运的是,大多数人都给予理解和支持,最后顺利搬迁。

此外,项目前期,还涉及一块政府森林保护用地,最早是从英国殖民地转来,并且当初的法律至今通用:森林保护地不允许用做任何建筑所需地。因此要建水电站,就必须要修改这一法律规定。

这个修改过程花去了很多时间和精力,主要包括与巴基斯坦旁遮普省政府官员、法律部、森林部的沟通和解释工作。这是从来没有遇到过的情况,中巴双方都阐述了需求与顾虑,好在最后仍然圆满解决。

要求旁遮普省修改法律,这在项目建设中十分罕见,由此也可以看到,卡洛特项目的重要性,以及巴基斯坦政府、官员和法官的全力支持。严新德说,2021年,人们会看到卡洛特水电站项目正式投入运营,他一定会按期完工,给巴基斯坦带来光明。

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