18日，美国第七舰队再次获“死神”眷顾，一艘阿利伯克级导弹驱逐舰“本福德号”在日本相模湾进行演习期间，被一艘日本商用拖船撞击。
据统计，这是美国海军第七舰队今年以来的第五次撞船事件。我们知道第七舰队总共才有9艘阿利伯克级驱逐舰，也就是说今年差不多一个分舰队被撞掉了，也是让人感到惊奇！
因此，有俄罗斯专家维尔霍图罗夫就分析表示，美军驱逐舰两侧防护装置设计有致命缺陷，既抵挡不住鱼雷攻击，也扛不住货船撞击，可能仅适合参加演习或者对付对手极其羸弱的“轻歌剧式战争”。
当然，这种说法还是有点过于夸大，毕竟美国阿利伯克级驱逐舰经过数十年的优化，已经是一个十分成熟的武器平台。但接二连三的撞船事故，也表明军舰设计即使没有大的缺陷，美军的管理也是存在问题。
这点从今年8月底，美海军解除第七舰队总司令奥库安的职务，提拔其副手菲利普·索耶接任第七舰队司令一职；而索耶一上任，就立刻解除了数名指挥官的职务，可以看出一二，不过，有些外媒和西方专家就不这么认为，他们表示美国军舰接连出事或同中国的黑客袭击有关。
比如8月21日，发生在新加坡的第四次撞船事故，因为后面有一艘中国船只，大开脑洞的西方专家们就认为美国军舰或者油船的转向系统可能受黑客攻击，那艘中国船只可能就起到了配合的作用。
而对于西方专家们的臆想，英国媒体都有些看不下去了，其发表评论引述前高级军官的话称，事故的起因更像是美国军舰“横穿航运线路”制造了混乱，从而引发装船事故！
