听说，最近北京汽车在绿意葱葱的鹏城搞了一件大事，上演了一场“红配绿“完美搭档的戏码。绿色的树荫下一列热烈的”卡门红“颜色的车队鱼贯而过，强烈的颜色对比带来的亦是非同一般的视觉冲击，让人过目不忘。
不过小编非常费解的一点是，大家是要怎样啊！ 明明都是去试驾北汽全新绅宝D50的啊，可是纷纷都说着试驾了“小奔驰”。
然而看到这充满奔驰味道的内饰，小编稍微懂了为什么大家说试驾了“小奔驰”。不过，奔驰味道为什么会出现在北汽绅宝的车型上呢，这中间的联系小编得搞搞清楚。
众所周知的是奔驰Aesthetics A的设计理念的核心特色是：感性纯粹的设计哲学，感性型面、以面带线。而北京汽车新一代产品的设计核心特色就是人性智慧设计哲学，感性、纯粹以及曲面利用。从设计层面上而言，两者都是强调感性哲学意味，以及做减法下的追求动感饱满。
众所不知的是，曾就职于奔驰的设计师现参与设计了北汽新一代产品平台的首款车型——全新绅宝D50。这就对两者在设计上的异曲同工之妙有了几分解释。
但是，是不是除设计层面在其他层面上二者也有着一些必然的不谋而合呢？小编还是要继续搞搞清楚。毕竟，一辆车获得好评，不仅因为靓丽的外形，还要有拿得出手的“内秀”。
中国目前唯一“专供“自主品牌的合资中心
经过一番查（bai）探（du），小编发现原来早在2015年北京汽车与MBtech就联合成立了北京北汽德奔汽车技术中心有限公司（简称北汽德奔）。北汽德奔也是中国目前唯一“专供”自主品牌的合资技术中心。
北京汽车与MBtech签约仪式
奔驰血统，助推北汽自主品牌向上发力
有一句话是说“我之所以比别人看的远一些，是因为我站在巨人的肩膀上。”北汽德奔也是这样，它并非从零起步，而是站在奔驰的肩膀上，拥有奔驰一流的技术资产作为基石，辅助北汽对奔驰平台进行消化、吸收和应用，搭建完整的高端研发体系和整车平台。
国际化的管理流程，表达北汽德奔走向国际化的愿想
而且据小编了解，北京汽车开发车型，是基于先进技术，无论是SUV还是轿车，都是在一个平台加以改造、延伸。这是一个国际化趋势，也是国际化的管理模式。说到管理模式，小编一定要再叭一叭，北汽德奔国际化的一流管理层。
上图四位全球汽车行业尖端人才分别是 汤晓东（现任北汽德奔总经理）、 Faouzi Abbes先生（现任北汽德奔财务总监）、Phil Johnston先生（现任北汽德奔高级副总裁）以及 Helmut Weixner先生（现任北汽德奔高级副总裁），他们四人皆有着丰富的国际化造车理念以及在汽车领域深厚的经验。他们组成了北汽德奔强大的“智囊团”，加快了北汽德奔高端车型及平台的研发步伐。两年来，北汽德奔已成为北京汽车解码奔驰技术，建立北汽自主高端整车平台、研发体系搭建不可或缺的“助推器”。
结语：随着北汽德奔高端技术研发进程的加速推进，北汽自主品牌已悄然开始发生了质的飞跃。今年以来，北汽绅宝新一代产品在设计、研发、制造等领域初步展现出了颠覆性的变化。而新一代产品首款车型——全新绅宝D50将于11月8日正式上市，各位看官朋友是不是已经对这款“小奔驰”跃跃欲试了呢？
