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感谢一汽,又一款日系车下神坛,46万起步的普拉多

2020-09-08 15:35    

11月6日,一汽丰田终于上市了新款普拉多,这绝对是众多越野车迷翘首以盼的事情。普拉多凭借硬朗外形,优秀的越野能力,极好的操控性,自上市以来在越野车市场一直稳占一方市场。据官方消息,由于国内油耗限制,国产2.7L车型已经停产,也就是说国内2018款普拉多将只有3.5L的10款车型,那么入门价格也会相应提高,售价区间为46.48-63.68万元。这个价格,想必不少人看了后表示沉默吧,毕竟购买门槛提高了,40多万的价格,可选择的车型也相对比较多了,再给一个购买普拉多的理由?

与海外版一致,新款外形依旧那么硬朗大气。直瀑式前进气格栅与大灯组相连,显得前脸更加阔气,前大灯与尾灯都采用了LED光源,突出时尚气息。侧身线条没什么变化,还是平直的走向。此外新车新增复古棕珍珠云母车漆,并依然提供多种颜色车漆,给了车迷更多选择。车尾的小书包一定是越野车的标志,也是很多人的心头好,但是普拉多并没有标配,不过可以选装。尾灯组造型稍有改变,C形线条清晰,造型独特,跟整车风格相较,显得精致。

普拉多的内饰一直是被人诟病,豪华称不上,甚至有点low,新款做了些改进,虽还是不够豪华精美,但还算实用大气。方向盘增加了实木的部分,手感更好,中控台的屏幕不大,也不是触摸屏,但实际上物理按键更适合司机操作。新车长宽高为4840*1885*1890mm,轴距2790mm,三排7人座非常适合家庭用车。配置上2018款增加了全景监控系统、起步辅助控制系统等。

动力方面,新款普拉多全系搭载7GR型3.5L自然吸气V6发动机,其最大功率依然为280马力,峰值扭矩365牛·米,并配备有TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统。传动系统方面,新车将继续匹配6速手自一体变速箱。

新款普拉多外形动力保持了车型一贯的风格,只是国产版因为没有2.7L版本,整体价格偏高,而且选装配置件也并不便宜,像一个外挂式备胎就要1万元,如果有意购买顶配的话,60多万的价格,给消费者一个不买沙漠之王日产途乐的理由,而且日产还是大型SUV,空间更大更霸气,或者购买平行进口版本也好啊,让人说点什么好呢?曾经普拉多与陆巡一低一高打天下,在消费者心中的地位不可撼动,或许现在,神车该下神坛了吧!

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