作者：王德华
本月5日19时45分，我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭，成功发射两颗北斗三号全球组网卫星。这是北斗三号卫星的首次发射，标志着中国北斗卫星导航系统步入全球组网新时代。
在北斗卫星导航系统（BDS）出来之前，美国的全球定位系统GPS、欧洲的伽利略计划（GALILEO）、俄罗斯的格洛纳斯（GLONASS）已加入了门槛极高的卫星导航系统世界俱乐部。
既然全球范围内已有成熟导航系统，中国为何还要费时费钱费力自行发展“北斗”卫星导航系统呢？
说起来都是泪呀。在当代中美关系史上，我们最受屈辱的，1999年的美军轰炸中国驻南斯拉夫联盟使馆除外，就是震惊中外的“银河号”事件。那种不加掩饰的羞辱，让每一个有尊严的中国人，都不得不奋发图强。
“银河号”事件，中华人民共和国和美国之间的一次外交冲突，发生在1993年7月至9月间。“银河号”（Yinhe）是一艘中国远洋运输总公司广州远洋运输公司所属中东航线上的一艘集装箱班轮，固定航线为天津新港—上海—香港—新加坡—雅加达—迪拜—达曼—科威特。当年7月7日，“银河号”从天津新港出发，途经上海、香港、新加坡、雅加达，最后共载628个集装箱，驶向中东。预计8月3日抵达位于波斯湾的迪拜港卸货，然后去沙特达曼港和科威特港。
当年7月23日起，美国声称握有确凿证据，指责“银河号”货轮载有可以制造化学武器的硫二甘醇和亚硫酰氯（这是制造化学武器的弹体前部)运往伊朗的阿巴斯港。美国官员宣称：美国政府要求中国政府立即采取措施，制止这一出口行为，并威胁说，否则就要制裁中国。美国8月3日在与中国外交部的又一次交涉中，要求中国政府命令“银河”轮返回出发地；或由美国人登船检查货物；或者索性停留在某个地点，听候发落。美国还向该货轮计划停靠的港口所在国要求阻止该货轮按计划进港卸货。其间美国派出军舰、飞机对银河号跟踪监视，并要求银河号返航。“银河号”在印度洋的国际公海海域上被美军军舰截停并扣留长达三周之久。
就是在这期间，“银河号”发生了意想不到的怪事。中国“银河”号货轮在印度洋上正常航行时，突然被迫停止。事后公众方才知晓，原来是美国关闭GPS导航服务致使船只失去方向感，迫使其自然停止航行，制造了震惊世界的“银河号”事件。美国政府事后态度强硬，坚持拒绝道歉。
握有主动权的美国可以根据即时情形，来确定谁可以继续使用GPS。换言之，就是美国什么时候想让GPS停止工作就能什么时候停。“银河号”事件和美国炸了南联盟大使馆重重抽了中国两记耳光，也惊醒了中国人——依靠美国的GPS是靠不住的，并成为中国发展独立自主的北斗卫星导航系统的催化剂。要是那次不关，等到真正要命的关头（比如中美发生直接军事冲突的时候）再来关一下，恐怕到时候想亡羊补牢都为时已晚了……现在的一大批国防项目就是在那个时候立项的，现在不过是结果的时候。
中国所有卫星，直到今天发射的，用途全都是：“主要用于为国土资源部门、农业部门、气象部门、环境保护部门提供高精度、宽范围的空间观测服务，在地理测绘、海洋和气候气象观测、水利和林业资源监测、城市和交通精细化管理，疫情评估与公共卫生应急、科学试验、国土资源普查、农作物估产及防灾减灾等领域” 。美国情报人员表示，彻底跪了，换个用途吧，再不换要疯掉了……
作为崛起中的世界大国知耻而后勇，中国拥有了属于自己的卫星系统。我国的全球化打击武器也在紧锣密鼓的冲刺，有了北斗三号保障，任何敌对势力都要好好考虑一下后果！从这个意义上来讲，我们感谢美国大兵。
