梅赛德斯车队表示在VSC下损失两秒的时间并不是汉密尔顿的问题。
当加斯里引发安全车的时候，汉密尔顿与领跑的博塔斯之间的差距在两秒上下浮动，然而比赛继续的时候，差距提升到了3.5s，这让汉密尔顿无法在最终阶段挑战分站冠军。
最初显示可能是汉密尔顿犯了错，不过梅赛德斯已经排除了这一点，并认为问题在于VSC结束时的位置以及方向盘仪表盘显示设置问题，这意味着汉密尔顿无法知道他的计时。
“在比赛终段的VSC过程中，你看见刘易斯相对于瓦尔特利损失了几秒，这可能是争冠的关键，”策略负责人James Vowles在赛后视频中表示。
“当VSC结束的时候，车手会在仪表盘显示器上有所提醒，我们可以控制能显示什么，不显示什么。”
“我们让刘易斯做了几个修改来让赛车进入更好的模式，这很正常。但每次调整他都会无法看到时间。”
“造成这个结果的另一个原因是，如果你正在直道上，而VSC结束，你所要做的就是管理油门，踩下油门，走直线。”
“但刘易斯不是，他处于刹车区，遇到了最艰难的情况之一，因为现在很难调节你的速度来为VSC重新发车做准备。”
“这些的结合意味着刘易斯并没有犯错。是他在赛道上的位置以及设置改变让他无法看见准确的时间，他损失了大概两秒。”
Vowles表示梅赛德斯现在要在即将到来的西班牙大奖赛前，提升方向盘的显示问题，来避免再发生类似的情况。
“从我们的角度，很显然在去巴塞罗那前我们可以做更多的工作来让显示器工作得更好，我们会的，”他解释说。
“你在VSC时的位置是碰运气的，很不幸，这永远都会如此。”
(编辑：姚凡)
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