根据此前俄媒的报道，苏霍伊公司研制的S-70“猎人”隐身无人机将于2019年春季首飞。如今2019年4月已经过半，即将迎来五一国际劳动节，如果此前俄媒报道属实，那么S-70“猎人”应该会在春季这剩下不多的时间里首飞。
S-70“猎人”已经在地面高滑测试中达到了200公里/小时的高速，俄新西伯利亚契卡洛夫工厂的消息人士称：“无人机地面滑行、加速和停止是由”猎人”全自主完成的“。
2011年俄国防部与联合飞机公司（UAC）签订了“猎人”无人机的的研制合同，2014年苏霍伊公司制造了一个全尺寸模型用于地面测试，该机原型机由新西伯利亚契卡洛夫飞机制造厂组装。
虽苏霍伊官方至今没有公布S-70“猎人”原型机的清晰照片，但从俄罗斯爬墙党泄露的照片看，该机在用途上应该类似诺格公司的X-47B和波音公司的“鬼怪鳐鱼”（Phantom Ray）无人作战机，主要用于执行摧毁敌方的防空系统、指挥所和通讯枢纽等高风险任务。
S-70“猎人”在当年的竞争中击败米格公司的“鳐鱼”无人机，获得了俄国防部机二十吨级无人机的研制合同。S-70“猎人”采用经典隐身飞翼气动布局，具有倒V型进气口，尾喷管置于后机身上方，受机尾后缘结构的遮蔽以降低排气红外特征。
从总体设计上看，S-70“猎人”是一种我国“彩虹-7”类似的大型飞翼无人作战飞机，只是最大起飞重量达20吨，在机身结构上大量采用复合材料，机体表面涂覆吸波涂层，原型机安装一台AL-31F或“产品117S”加力涡扇发动机，速度可达1000公里/小时，航程在6000公里左右。在未来生产型上应该会换装非加力发动机，并拥有融入飞机隐身外形的低可探测尾喷管。据俄媒报道，S-70“猎人”除了能单独执行侦察和打击任务外，还能与苏-57第五代战斗机编队，作为该机的无人僚机使用。
虽然S-70“猎人”尚未首飞，俄罗斯人已不及待地把该机列入第六代战斗机范畴。2018年7月塔斯社曾报道S-70“猎人”无人机将成为第六代战机的原型机，用于测试第六代战斗机所需的尖端技术，此举恐怕引发东西方新一轮战斗机断代竞争。
冷战时期苏连采用五代机断代法，美国则是四代机断代法，让F-22和F-35硬生生比苏-57矮了一辈。为了促进F-35对外销售，美国军火商推动让四代机断代法硬生生被拔苗助长成五代，使F-35与苏-57平起平坐。这次俄罗斯率先发难，把隐身无人机列入六代机，恐怕又将会触动美国军火商敏感的小神经了。
