温馨提示：本文共1137字，5张图，阅读约需2分钟。
一年一度的广州车展即将拉开帷幕，作为国内每年最后一个大型车展，广州车展的意义更多的是展望明年的新车。而在琳琅满目的新车当中，新能源又成为了各大厂商角逐的新战场，太多新车不知道看什么？看这些就对了。
◆ 日产聆风
看着一大票自主品牌在新能源政策下收获满满，合资品牌当然也不会坐视不理。日产早已进军纯电动车，上一代的聆风早在三年前就已经国产，只不过被挂上了启辰的车标，名字也改成了晨风。当年没太多政策扶持加上后面缺少改款，让晨风的销量平平。
而新一代的聆风就没这个问题了，更新的技术让续航里程有了超过翻倍的增长，达到了400km。再加上启辰的品牌已经从日产独立出去，所以新一代聆风应该是会挂日产的车标销售。日产的品牌加上日产的技术，再加上全球最畅销电动车，相信新一代聆风会对整个新能源市场造成很大的冲击。
◆ 名爵6 插电混动版
全新名爵6凭借着高颜值+互联网+超强动力掀起了一整波澜，于是名爵趁热打铁推出了名爵6的插电混动版。得益于上汽集团在荣威eRX5和ei6上在新能源上的成功，名爵的新能源自然也是轻车熟路。
名爵6插电混动版使用了跟ei6一样的动力总成，最大功率228马力，最大扭矩622牛米，纯电动续航里程达到了53km。汽油版的名爵6性能已经给人不小的惊喜，而参数很不错的混动版会不会有更暴力的表现，这就更加值得期待了。
◆ 宝马全新5系插电混动版
全新5系插电混动版的动力由一台最大功率为184马力2.0T涡轮增压发动机和锂电池组组成，整车的纯电行驶里程达到61公里，纯电最高时速可至140公里/小时，充满电池所需时间需4小时。
对于5系买家来说，省油省钱并不会是他们所关心的。宝马清楚他们更注重体验多于省钱，所以在新5系混动版上还将搭载无线充电技术，简直是比加油还方便。
◆ WEY P8
虽说WEY在网上保守争议，但这不影响它月销量过万的表现。对于一个推出半年，定位高端的自主品牌来说是一个相当出乎意料的好成绩。WEY并不就此满足，它又将目光瞄准了新能源市场，而第一款产品，就是P8。
WEY P8的前身是2017上海车展亮相的WEY Pi4 VV7c，采用了48V插电式混合动力系统，动力由一台型号为GW4C20A的2.0T涡轮增压发动机和一台电动机组成，综合最大功率为340马力，峰值扭矩为524牛米。据官方称用家用220V充满需4个小时，纯电动最大续航里程50公里，综合最大续航里程达到660公里。据官方称用家用220V充满需4个小时，纯电动最大续航里程50公里，综合最大续航里程达到660公里。
◆ 北汽新能源ET400
北汽新能源继EU、EV、EX、EC以及EH五大产品系列之后，又推出了纯电动紧凑级SUV车型ET400。这款车基于绅宝X55的平台，尺寸相比现款EX260更大。
ET400将搭载能量密度134.5Wh/kg的三元离子电池，续航里程达到400km。最大功率160kW，最大扭矩300Nm的永磁同步电机，并配备北汽新能源超级电驱技术e-Motion Drive。
