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要说到复刻经典的风冷保时捷（Porsche）911跑车，Singer是一家不得忽略甚至必须首先提及的厂商；近年来，通过修复并引入现代技术进行升级，Singer推出的一系列复刻版经典911跑车吸引了大量车迷的关注，而日前Singer再度放出预告官图，揭示了又一款强大的复刻车型。
Singer的新款复刻车型继续在经典911跑车基础上打造，而这一次Singer将重心放到了轻量化和高性能层面上。据介绍，第一台新车将会基于一位名为Scott Blattner的客户手中的第三代911（964）改造。为了降低重量，Singer不仅用上了碳纤维部件，还将车上大量钢制部件换成钛合金甚至镁合金材质。Singer到底能将911的体重降低到什么水平？990kg！
图：Singer再次采用了第一代911的外观造型，经过轻量化处理后911（964），整车体重仅990kg。
图：内饰保持着Singer 911系列的精致机械艺术品风格。
除了减重之外，Singer还请到了著名F1车队Williams Racing的技术研发公司Williams Advanced Engineering，就为了优化这款经典911跑车落后的空气动力学设计。Williams针对初代同款911的防撞梁、前下唇进气口、后视镜、尾翼等进行优化，以降低风阻，提高气动效率。
图：Williams Advanced Engineering优化了车头的防撞条、前下唇进气口的造型，以降低风阻，转向灯前端设有开孔，预计是将空气引导至前轮帮助前刹车散热。
图：后包围以及扩散器也经过改动，尾灯从简单的长条形变成了更复杂的融合双圆形尾灯的设计，尾灯两端同样设有导气开孔。
图：后置引擎的进气口设于B柱后方。
然后就是升级版的动力系统了，Singer用上了早前推出的新款4.0公升自然吸气水平对置6缸引擎，可输出500匹马力，转速可超越9000rpm。
图：4.0公升自然吸气6缸引擎采用经典的风冷设计，但是其性能早已超越当年；如今这款新引擎转速可上攀至9000rpm，峰值马力也达到了500匹。
极致的轻量化加上老牌F1车队操刀的空气动力学优化，再配上现代化改造的风冷引擎，Singer这款新车毫无疑问是经典与现代高性能的绝佳结合。据悉新车将在Williams车队总部打造，售价仍未公布但预计将轻松高于50万美元。至于产量，Singer说他们最多只会打造75台，相信这款全新的Singer 911将会掀起新一轮经典911热潮。
