4月2日报道 日媒称，美国海军计划今年在日本长崎县佐世保基地部署“美国”号（LHA-6）两栖攻击舰，该舰将搭载最新型隐形战机等强化海上战力，此举意在“防备半岛及东海、南海的突发事态”，然而当地居民中也出现担忧声音称“恐怕会卷入战争”。
共同社3月31日报道称，“美国”号计划年内替换目前部署的“黄蜂”号两栖攻击舰。“美国”号甲板宽大，与“黄蜂”号相比机库等设施更加宽敞，并可搭载美国海军陆战队岩国基地部署的新型隐身战机F-35B和“鱼鹰”运输机等。
日本防卫省相关人士分析称，“为了应对不测事态，此举旨在提高F-35B的运用能力”。美国《海军时报》则指出，“美国”号的部署“将向亚洲盟国和潜在敌人释放强有力的信号”。
报道称，美国海军近年正在推进由搭载F-35B的两栖攻击舰、“宙斯盾”驱逐舰等组成的“强化型”远征打击群的构想。如果“美国”号实现部署，有望与部署在美海军横须贺基地的核动力航母一起，提高在亚太地区的威慑力。
然而此举在当地也引发了反对声音。在长崎县佐世保市参加祈愿和平游行的朝比奈美知留（64岁）担心“强化军事力量可能会卷入战争”，呼吁（日美）调整安全保障的模式。长崎县和平运动中心事务局长平野忠司（63岁）也愤慨地表示“（增强）威慑力不过是借口”。
资料图片：美海军“美国”号两栖攻击舰，甲板上搭载有F-35B隐身战机。（图片来源于网络）
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10月23日，中国东海附近，美海军陆战队的F-35B短垂隐身战机编队，与KC-130J加油机首次在该空域进行了空中加油训练，针对中国挑衅意味明显。联想此前，美海军“黄蜂”号两栖攻击舰刚在南海水域进行过车辆实弹打靶演练，真可谓是“一波未平一波又起”。
美陆战队F-35B隐身战机在东海空中加油动态图。
参演的F-35B战机隶属于美海军第121战斗攻击机中队（VMFA-121），绰号“绿骑士”，是美陆战队中最早接收和进行F-35B训练的部队。该中队最初驻扎于美国亚利桑那州的尤马基地，后已于2017年1月转移至位于日本山口县的岩国基地。图中可见参演的F-35B机身上标有VMFA-121中队和垂尾上的“绿骑士”徽标。
本图详细对比了F-35系列三种型号的作战性能，其中F-35A是唯一配备固定航炮的型号，F-35B则是三型中唯一具备短垂起降能力的，而F-35C是三种型号中尺寸最大的，其作战半径也是三型中最大的。
从洛马公司官方公开的F-35B作战性能看（如图所示），单架F-35B在执行空中遮断任务，携带2枚454千克级JDAM卫星制导炸弹和2枚AIM-120空空导弹（只使用内置弹舱）时，最大作战半径可达876千米，要远超采用同等载弹量的AV-8B和F-18C战机。
这张示意图标出了F-35B从岩国基地起飞，所能覆盖的作战半径（876千米），可打击包括半岛、中国东海以及冲绳的大部分区域，可见对周边国家会具有相当威胁。
F-35B空中加油及投弹动态图。
F-35B在满外挂状态下试射AIM-132 空空导弹资料图。
F-35B空中加油特写图，可见机身侧面的可伸缩式受油管，座舱后方可见短垂起降用的升力风扇舱盖，这是只有F-35B型才搭载的关键系统。
F-35B战机编队在东海空中加油特写照。
KC-130J加油机为F-35B编队加油资料图，由于KC-130J加油机本身为涡桨动力，在为F-35B喷气式隐身战机加油时，两者也需要严格匹配相对速度，确保空中加油时的安全，这对两机的飞行员操纵技术都有较高要求。
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9月底，由于此前中国政府拒绝了美海军战舰访问香港并休整的申请，“黄蜂”号两栖攻击舰后来转向南海航行。在途经南海期间，该舰上搭载的第31陆战队远征队（MEU）官兵在甲板上进行了实弹打靶训练，颇有“泄愤示威”的意味。图为在南海水域航行的美海军“黄蜂”号两栖攻击舰。
美军“黄蜂”号两栖攻击舰在南海航行期间，LAV-25轮式装甲车在甲板进行海上打靶动态图。
黄蜂级两栖攻击舰（现役8艘）于20世纪80年代末开始陆续投入服役，现已成为美海军两栖登陆作战的核心力量。每艘全长257米，全宽32米，吃水8.2米，满载排水量4万吨，一次可搭载一整支海军陆战队远征分队（简称MEU，兵力1870人）以及配套的重武器装备，最多可搭载40架各型舰载机。图为7号舰“硫磺岛”号的概况图。
“黄蜂”号（LHD-1）作为黄蜂级首舰，是最早（1989年7月）投入服役的，该舰自服役以来参加过包括1993年索马里维和行动、以及近年来的阿富汗及伊拉克反恐战争在内的多次作战行动，表现突出。图中“黄蜂”号的飞行甲板上，可见密集（折叠）停放的MV-22“鱼鹰”倾转旋翼运输机。
作为美海军陆战队的“军马”，“黄蜂”号上搭载有相当数量的LAV-25轻型轮式装甲车。此次海上打靶，美陆战队罕见将一辆LAV-25战车开上飞行甲板，并固定在左舷侧升降机上进行打靶训练。
LAV-25轮式装甲车由美国通用动力公司研发，是美海军陆战队的标志性装备之一，因为该型战车自1983年服役以来，基本与美陆战队如影随形，具有较高的出镜率，例如参与了1989年，美军入侵巴拿马的作战行动；1991年海湾战争期间，美海军陆战队乘坐该型战车率先突入科威特境内。近年来在阿富汗及伊拉克的反恐战争中，LAV-25也有出色表现。
LAV-25装甲车配备有一门25毫米M242“大毒蛇”链式机关炮（每辆备弹210发），图为“大毒蛇”机关炮的炮口特写照。
美陆军的M2“布莱德利”步兵战车也使用同款武器，该型机炮最高射速每分500发，最大有效射程大于3000米。图为M2步战车的25毫米主炮特写。
“大毒蛇”链炮配备有包括脱壳穿甲曳光弹（APDS-T）、 高爆燃烧曳光弹（HEI-T）等多种弹药，可有效摧毁敌军轻装甲战车或武直等目标。图为其配备的MK210高爆燃烧曳光弹。
LAV-25装甲车在“黄蜂”号上海上打靶动态图。
LAV-25装甲车海上打靶的目标是被称为“杀手西红柿”的海上充气靶，美海军陆战队在随舰海上航行部署期间，组织甲板打靶训练，保持人员及装备战斗力的这种训练方式值得借鉴。图中可见LAV-25射击的海上靶标。
航拍视角可见海上靶标与“黄蜂”号两栖攻击舰的相对距离。
较远距离拍摄的固定在左舷侧升降机上进行打靶的LAV-25战车，这一位置不仅便于海上打靶，且利于直接借道机库返回车辆甲板。
直升机航拍视角拍摄的LAV-25海上打靶照片。
此前这个升降机还停放过F-35B短垂隐身战机。
LAV-25装甲车使用M242“大毒蛇”链炮夜间打靶资料图。
另一角度拍摄的LAV-25海上打靶瞬间，可见四散的弹壳。
黄蜂级两栖攻击舰的详细技术参数资料。
美海军陆战队员使用12.7毫米M2重机枪海上打靶动态图。
图为此次“黄蜂”号海上打靶期间，美陆战队员正在整理LAV-25所用的25毫米弹链。
【延伸阅读】首现非洲！美F-35B抵达吉布提实战部署
近日，美国海军陆战队的F-35B短垂隐身战机伴随“埃塞克斯”号两栖攻击舰（LHD-2）抵达吉布提附近海域进行作战演练，这是F-35B自服役以来首次抵达非洲进行作战部署。图为F-35B准备从“埃塞克斯”号上起飞。
图中这架F-35B隶属于美海军陆战队VMFA-211战斗攻击机中队，绰号“威克岛复仇者”，是美海军陆战队中第二支具备“初始作战能力”（IOC）的F-35B作战中队。机腹还挂载了专用的航炮吊舱。
F-35B准备从“埃塞克斯”号两栖攻击舰上起飞。
F-35B开启机背升力风扇舱，准备以短距垂直起飞方式离舰。
F-35B以短距垂直起飞方式离舰。
F-35B在舰艉飞行甲板滑行，背景还能看到“拉姆”近防导弹发射器的一部分。
挂载有隐身航炮吊舱F-35B隐身战机在吉布提上空与美空军KC-135加油机编队，准备进行空中加油。
美海军陆战队F-35B战机在吉布提上空接受KC-135加油机加油。
美海军军械官在飞行甲板上搬运弹药，背景可见3架F-35B战机。
