和历史上的机械化时代、电气化时代、信息化时代一样，AI对社会的影响深度和广度都是空前的，AI将和前三次工业革命一样，让人类进入全新的时代。
11月16日，百度世界大会在北京举行，百度CEO李彦宏将会发表以“Bring AI to Life”为主题的演讲。作为百度技术和产品创新大会，百度世界大会每年都会吸引到大量的关注。
此次百度大会聚焦AI，李彦宏称2018年无人驾驶汽车将实现量产，阿波罗计划与雄安合作打造一座世界领先的智能出行城市。
7月百度AI开发者大会后，李彦宏被问得最多的问题就是：你坐无人车上五环有没有吃到罚单？此次大会上，他首次公开回复，“我们确实收到了一张罚单。我想说的是，无人驾驶罚单已经来了，无人车量产还会远吗？”
百度开发的Apollo 小度车载系统，是基于 DuerOS 的全球首款人车AI交互系统，它包含了很多个性化服务和内容，可以肯定的告诉大家，它能极大的给强迫症带来福音！李彦宏表示，对无人驾驶，基本共识是2020年可以实现无人驾驶车的量产。
但是作为一个创新者，百度是不甘心的，我们希望能够把这个时间表再提前一些。百度计划在2018年7月底，与金龙合作率先实现无人驾驶小巴车的小规模量产及试运营，并在2019年与江淮、北汽，2020年与奇瑞共同推出无人车。今天在奥森，智行者扫地汽车已经搭载上了阿波罗系统。”
在昨天刚刚结束的GMIC+全球人工智能杭州峰会上，机器学习之父Tom Mitchell也分享了AI领域的现状及前路，他表示，在众多人工智能技术中，他对自动驾驶技术有着很高的期许，他认为自动驾驶技术将会是人工智能在短期内最大的成果。“下一辆车我一定会买自动驾驶汽车！”
峰会上，另一位来自于研究智能零售技术的深兰科技创始人兼CEO陈海波，也公布了一款人工智能硬货——兜售机器人，据了解该兜售机器人能上下楼梯，能自行送货，它采用送货机器人没有的开放场景自动驾驶技术，基于视觉摄像头不停的转来辨认周围环境，不需要事先建模能通过精准的目标识别和场景理解，看清和看懂路况，包括路上的每一个障碍物、行人、车辆等云云。
未来世界中每一个东西都会被 AI 所改变，而百度希望用人工智能的方法，把复杂的世界变得非常简单。
