2014年4月到2015年5月的一整年，是乌克兰东部地区冲突最严重的时间段。乌克兰政府军在顿涅斯克、卢甘斯克和顿巴斯投入至少21个整编旅，展开了大范围的进攻。
与此对应，东乌地区民兵组织也编制了6个旅和16个特种营与之展开激战。双方在城市、平原和机场地带激烈交火，不少战斗都伤亡惨重。除了参战人数众多外，装甲车辆的投入也异常多。据统计，冲突中双方总共还投入了近700辆主战坦克正面交锋，战斗之激烈俨然就是现代版本的小库尔斯克战役。
总体而言，乌克兰政府军在装甲部队的数量上是有绝对优势：政府军的3个摩步旅和3个装甲旅，总共向战场上投送了至少460多辆坦克和更多的装甲车，占据近攻的绝对主动权。相比而言，东乌地区的民兵只有大约180辆左右的主战坦克，且大多疲于应付。因为坦克不够用，甚至出现了乌克兰人把二战T-34坦克开上战场的报道。
然而，根据俄罗斯公布的官方数据，截止2015年的5月，乌克兰政府军主动进攻的策略并没有奏效，尽管发动了声势浩大的进攻，但乌政府军在以逸待劳的东部武装面前，至少损失了668辆各式各样的装甲车辆，损失最多的是BMP系列装甲车辆和T-72、T-64主战坦克。
这其中，有32%坦克被被各式各样的反坦克武器轰成了废铁，完全无法修复。
根据T-72，T-64的典型结构，红色部分的车首装甲和炮塔都很难被轻型反坦克武器击穿，只有稳定尾翼脱壳穿甲弹才能击穿，而黄色部分的装甲则相对薄弱，反坦克导弹、坦克穿甲弹都能造成一定的损伤，而绿色的部分就更为脆弱，RPG甚至步兵战车的30mm炮都能形成一定损伤。乌军坦克总损失当中有67%的坦克都是可以直接修复的，但是有一种损伤却能让坦克的报废率大幅增加，即顶部遭到贯穿伤。
冲突平息后，一些乌克兰境内的坦克工厂也派专员对坦克的受损情况展开了调查。
结果显示，顶部伤的伤害类型可具体分为动力装置损毁、炮管摧毁和顶部贯穿伤。前两者会造成坦克失去战斗力，成员有逃生的希望，但贯穿伤却能对坦克和成员构成巨大伤害：从图片上也能看出，不少乌军坦克头顶被开了一个大洞，坦克直接被撕开，成员座舱和悬挂系统零件被轰成碎片，炮塔甚至都飞出了十多米远。
一辆报废的乌克兰T-64
实际上，俄罗斯的反坦克武器一直是比较惯用攻击坦克正面的模式，外界甚至一度认为俄罗斯是没有攻顶式反坦克导弹的。
比如目前，俄罗斯大量装备的短号反坦克导弹，采用先进的激光驾束制导，使用聚能战斗部时，破甲深度能达到1300mm，但仍然是正面破甲导弹。然而根据乌克兰冲突中真实的战场情况来看，攻顶式反坦克导弹俄罗斯可能已经装备了。
早在2014年，乌克兰censor网站曾在报道过一个案例，一名士兵捡到了一截反坦克导弹的助推器，而该网站认为这个助推器属于铠甲或者赫尔墨斯导弹系统（Hermes）。
在2001年，俄罗斯就透露要研制一种垂直攻顶的反坦克导弹赫尔墨斯，而且能完成模块化和3军通用，包括陆基基本型，空基A型和海基K型。
其中海基K型性能和以色列迦伯列导弹相似，既能打击地上目标，也能反舰。俄军的数据称，赫尔墨斯能击穿1000mm均质装甲。这是因为其装备了大容量的战斗部。对于一般坦克来说，6kg的TNT就足以把炮塔炸飞。而赫尔墨斯陆基型导弹的爆炸杀伤战斗部重量不低于28公斤，爆炸当量相当于15公斤TNT，因此威力相当巨大。
赫尔墨斯的最远射程在100km左右，在18km射程内采用惯性制导，较远是改用无线电+半主动雷达制导+主动激光导引头制导。
有人分析认为，赫尔墨斯就是在一般制导炮弹的基础上，换装了一部分内部的引导设备和导引头，然后安装了推进器组成的。但目前看来，效果很好。
2006年，赫尔墨斯就完成了几乎所有的测试，乌克兰冲突可能是这种武器的首次实战化测验。因为构型比较简单，实际上未来这种武器还可能兼容到俄罗斯道尔系统当中，俄罗斯虽然没有专门发展攻顶反坦克导弹，但是制导炮弹加推进器组合成的攻顶反坦克导弹，这种组合利用的思维，也算是非常的俄罗斯式了。（利刃/WZB）
