上世纪90年代初的海湾战争对现代理念造成巨大的影响，至今影响着人们的观点。作为作战中一方，伊拉克军队也许唯一的亮点就是地对地导弹的攻击。伊方拥有约50部飞毛腿导弹发射车，通过不断进行机动，美军哪怕掌握了绝对制空权，派出多支特种部队，也没能将其全部摧毁，相反伊军发射的导弹却取得了不小的战果。
伊拉克的地地导弹
既便许多飞毛腿导弹被爱国者防空导弹成功拦截，令后者一战成名，但是前者也一样成了明星，几乎成了常规弹道导弹的代名词，让许多中小国家意识到，弹道导弹反击为对抗强大对手的有效手段之一，引发弹道导弹技术研发的潮流。
飞毛腿导弹算不上什么高技术产品，其技术可追溯到二战期间德制V2导弹，战后苏联获取相关技术之后，继续进行完善，于上世纪50年代推出一款近程地地导弹，苏军称为：R11,北约称为：SS1,但是人们多只知道其绰号：Scud，译为中文为：飞毛腿，正式编号少有人知。所以论起来，它与中国的东风1地地导弹，属于同胞兄弟，东风1的技术也可以从V2论起来。
东风1号
最早推出的飞毛腿A，1957年服役，后来又推出B与C型，人们平时常说的飞毛腿，就是在指后面两种型号。飞毛腿B导弹于1965年服役，其弹长11.164米，弹径0.880米，翼展1.81米，起飞重量5.9吨，采用惯性制导，最大射程300公里，最大速度1500米/秒，圆概率误差约300米。弹头重1吨，常规型内装860公斤炸药，杀伤半径约150米。也可以全用化学、核弹头。主要用于打击敌方机场、导弹发射场、交通枢纽等大型目标。
飞毛腿
导弹采用运输起竖发射三用车，主要型号为：MAz—543LTM，车长12米，宽2.9米，高2米，最大公路速度60千米/小时。可以在预先测定的发射点位置上实施发射，车队进入发射阵地，不计算车辆展开时间，从预测阵地、起竖、加注、检查、撤收车辆到点火发射，最顺利需要45分钟。
飞毛腿
由于其命中误差大，到80年代时，已被更先进的型号代替，但是因制造工艺要求低，造价便宜，非常适合大量制造，保守估计，生产了8000枚以上的飞毛腿导弹，从上世纪70年代开始，先后向30多个国家输出，包括：阿富汗。
飞毛腿
许多国家对这款便宜却相当便宜，又拥有较远射程的导弹非常欢迎，纷纷加以仿制，形成弹道导弹扩散的狂潮。目前这款导弹已服役超过50年，但是仍不退役。
爱国者导弹并不会保证百分之百的拦截率
海湾战争后，美军对反导系统大感兴趣，到今天一连投资数千亿美元也依然不够用了，还要加强，还要试验，为何飞毛腿导弹让美如鲠在喉？原因很简单，美军在战争总结中就承认：猎杀飞毛腿导弹车的任务“完全失败”，虽然爱国者导弹进行了成功的拦截，飞毛腿的屡战屡挫却被美军视为头号威胁，从事后的统计看，拦截率即不理想，成本也过高。也就是说，对于地地导弹，美军没有合适的对抗方法，这才让美军对发展反导系统着迷了，几乎满脑子就是如何反导了。
