俄罗斯正在建造倾斜旋翼运输机，是莫斯科特色的V-22鱼鹰斯基。俄罗斯空降部队正在研究使用旋翼飞机在战场上输送伞兵的可能性，在9月底之前将会进行小批量生产。
俄新社没有提供更多细节。但俄罗斯此前已宣布其他倾斜转子项目，军火制造商罗斯托克表示将建造俄罗斯第一架电动直升机原型机作为倾转旋翼飞机。
该直升机预计将于2019年准备就绪，其起飞重量为1.5吨，完全是电动的，该公司表示。该公司的主要目标是创造一种高效可靠的低噪音，零排放直升机。
倾斜旋翼飞机是固定翼飞机和直升机的结合：机翼上的螺旋桨可以水平旋转，使飞机像普通的固定翼飞机一样飞行，也可以像直升机上的转子一样垂直定位，这就允许倾斜转子以固定翼飞机的更高速度和燃料效率飞行，但随后转变为直升机着陆或悬停。
但是对于俄罗斯伞兵来说，1.5吨重的飞机并不会有太大用处，除了可能用于侦察或运输小型货物。美国V-22鱼鹰是军用倾转旋翼飞机的典型例子，鱼鹰重约17吨，载有24名士兵或10吨货物。主要由美国海军陆战队使用作为运输工具。鱼鹰长期以来一直受到设计安全性，可靠性和生存性问题的困扰。
那么俄罗斯是否会建造类似鱼鹰的飞机？俄媒指出倾转旋翼方案将被俄罗斯的空降部队使用。俄罗斯伞兵正在拥抱空中突击概念：米格-24直升机被俄罗斯指定为空中突击直升机，被当做一种全副武装的飞行步兵战车来使用。该直升机可以携带8名伞兵，还装有强力的火炮，火箭和导弹巢。
尽管俄国人计划将V-22变成武装直升机，但鱼鹰的机体结构使得其很难被武装化，这就使本次试制变得非常考验俄罗斯的工业水平和设计水平。
