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心疼!最伤底盘的四种行为,网友:减速带托底最难受!

2018-03-26 02:28    

对于轿车而言,很多老司机都经历过托底的感觉,那种底盘与地面摩擦的声音分分钟让人崩溃,尤其是对于特别爱惜车的车主,恨不得爬车底下面看看伤哪了。

接下我们就来看看哪些行为最伤底盘,以后遇到要小心。

一.高速通过高低不一的减速带

减速带设置的目的就是为了减速,然而有些车主由于没吃过减速带托底的亏,总是快速通过减速带,结果一次严重托底就让他长了记性。这是由于减速带高度标准不一,当你总是快速通过时,遇上较高的减速带,难免就会托底,导致底部排气管受损,此时后悔心疼也没用。

所以,过减速带最好减速双轮通过,避免托底造成底盘受损。

二.硬磕马路牙子

有些车主在倒车或转向甚至停车时,总是不小心就磕上马路牙子,造成托底。这种行为不仅是伤害底盘,而且容易刮伤轮胎壁且造成轮胎鼓包,甚至还会对悬挂造成一定损伤。所以,各位老司机还是在日常行车中避免硬碰马路牙子。

三.通过莫名其妙凹陷的路面

并不是所有的道路都是那么平坦,有些道路经过超载卡车的多次洗礼,变得坑坑洼洼,也有一些是豆腐渣工程造成的路面凹陷,经过这些路面时也容易轻微托底,日常行车经过这种糟糕路面时最好减速绕坑走,一旦入坑就怕托底出不来。

四.通过丢失井盖的下水道井口,尤其是夜间

在我国的道路上,总是会有不翼而飞的井盖,有良心的会设立小心标识,若是没有,一旦轮子陷入这种没有井盖的下水道口,无论对人对车,伤害极大,搞不好得直接进修理厂,尤其是夜间容易陷入。所以,夜间开车要留意路面,发现就绕行,若是没急事,停下来放个绕行标识积德行善会更好。

好了,托底这事谁也不想遇到,既然遇到了就长个记性,除了平时开车注意路面,安装发动机护板也未尝不可。

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