喷气式发动机在加力时往往会在身后拉出一条长长尾焰，

喷气式发动机在加力时往往会在身后拉出一条长长尾焰，不同的战斗机其尾焰的颜色有很多变化，能够影响颜色的因素有很多，与之关系最深的应该是尾焰的温度，换种说法就是，发动机加力时，尾焰温度高低变化，让火焰的颜色呈现出光谱中不同的颜色。

而网上比较常见的说法是，俄罗斯的战斗机如果开了加力，那么你就会看到蓝色的火焰，而欧美战斗机在打开加力后，火焰颜色则是红色和黄色的，其实这种说法不够严谨，因为F22开加力的状态下，尾焰的颜色是蓝色的。

回到一开始所说的，温度决定了发动机的颜色变化，不同的温度也就对应了不同颜色的发动机尾焰，一般来说颜色越偏向蓝色，尾焰的温度越高，而颜色越偏向红色，尾焰的温度也就越低，一般来说燃料的燃烧状况会直接影响尾焰的温度变化。