想象一下，如果B级车市场不是 帕萨特 迈腾 这类商务车就是 雅阁 凯美瑞这类家用车，那得是多么平淡无趣！好在市场中一直有个标榜年轻运动的阿特兹。
马自达6向来是6年一换代，第三代马自达6从2012年上市已经效力6之久，如今马上就要换代，可是马自达似乎还没有任何大动作！有消息称新一代车型将采用后驱布局，这对车迷来说无疑是份大礼。昨天外媒爆出消息，新一代马自达6将会在11月29日洛杉矶车展亮相，恰巧马自达官方放出了两张图片，很多媒体误将图片中的改款车型当作下一代马自达6。
其实马自达官方放出的是改款马自达6外观图，从图片看马6的轮廓并无太大改动，最大的变化在于车头的镀铬装饰条和大灯更加凌厉。
镀铬装饰条从进气格栅一直延伸到前大灯外侧边缘，这与新CX-5的设计理念类似，大灯上方也有一条类似灯眉的镀铬装饰条，现款阿特兹横幅式造型的中网改为立体感较强的蜂窝状设计，前保险杠外形也有变化，两侧的雾灯被取消了。
内饰造型似乎没有没有变化，中控布局和现款差不多，但是中控上方的装饰条布置细微改动。另外，中控台中间的皮质装饰材料有所变化，看上去有些类似于翻毛皮。
改款车型最大的升级在动力，新车将配备 2.5升汽油涡轮增压发动机，参考CX-9的2.5T发动机动力，最大功率185千瓦 最大扭矩420牛米，这款发动机同样配有4-2-1排气歧管，匹配的依旧是6AT变速箱。
现款2.5L四缸自燃吸气发动机将配备闭缸技术，发动机可以在4缸和2缸之间切换工作，不过在4缸发动机上采用闭缸技术真的很少见。除了动力外，新车还会升级更多主动安全技术。
结语：如果阿特兹配备2.5T发动机，它的动力绝对是同级车型数一数二的水平，但是国产车型升级2.5T发动机的希望非常渺茫。毕竟马自达并没有将CX-9国产，所以为阿特兹专门投产2.5T发动机可能性不大。
作者：车闻君
来源：车闻
