在一个月黑风高的夜晚，独自一人开车回家，在准备关车灯的一刹那，突然发现驾驶位一侧的灯光明显没有右侧灯光照的远，OMG，灯坏了？瞬间脑补了很多可能！洗车的时候进水了？难道前几天占了别人车位遭遇报复？
当然，真相只有一个！
那就是，很多车辆就是这样设计的！
why?
原因：法规要求
世界上有关汽车灯光的法规有很多种，ECE和SAE是两个大方向。 ECE也就是俗称的"欧规"，通行于世界上包括欧洲在内的大部分国家，当然也包括中国，近光灯照明范围大致就是下图里面这种，俗称"欧规光型"。
为什么会有这样的规定呢？
答案很简单：行车安全！
从上图例子中不难看出，近光灯范围够宽，能看清整个路面，包括两侧的非机动车和行人(如图中的30m以下)，远距离可以帮助驾驶员提早看到前方路况(如图中的60m)。
此处就要重点说一下了：为了尽可能不影响对向车道来车的驾驶员的视线，就需要尽可能减少光线照到他们，上图灯光左侧在30m以上的部分突然"收窄"，就是为了避免"亮瞎眼"的发生。现在你应该了解了，为什么很多车型灯光是这样设计了吧，个人觉得还是非常人性化的！
顺便再唠叨下，很多车友喜欢改装大灯，主要原因是看起来外观更“欢神”、行驶更“安全”，所以常常更关注大灯本身的亮度和颜色，往往不太关注光型和大灯的调节，所以改装后往往自己看得更清楚，却影响了别人的视线。还可能存在看起来亮，但照明范围小了、距离短了，造成更大的安全隐患。所以改装车灯需谨慎呀！
了解了近光灯这么多优点，为什么还要设计远光灯这种亮瞎眼的利器呢？我们看图分析下：
从图片中不难看出，远光灯的光型就是如此简单粗暴，但毋庸置疑可以提高视线，扩大观察视野，在没有路灯的漆黑路面上，开启远光灯后的可视范围要远远大于只开启近光灯。当然，缺点也是相当明显，最直接的是在开远光灯正面会车时，可导致对方驾驶员瞬间致盲，也是极其危险的！
总结一下：经过上述二种光型的比较，大家肯定了解了为什么交通法规中规定在行车过程中对“近光灯”和“远光灯”的使用控制，所以为了自己和他人的安全，相信大家看后一定能够规范使用好“近光灯”和“远光灯”！
