中国网7月17日讯 盘点2019年丝绸之路拉力赛：蒙古国的加入，开创了中国、俄罗斯、蒙古三国体育合作与人文交流的新形式，将为发展三国友好关系注入新活力；全新赛事路线穿越了俄罗斯、蒙古、中国三国；摩托车组首次亮相丝绸之路拉力赛并做为今年FIM世界摩托车越野拉力锦标赛的一站；中国力量在本届拉力赛上将迎来一个新的高潮，共计9个车队的19辆赛车参与比赛；赛事全程同步为世界190多个国家和地区的观众提供了探索三国美景的绝佳机会；中俄蒙三国赛事空中保障力量集结，俄方3架直升机2架固定翼、蒙方2架固定翼、中方4架直升机共同为赛事护航。
四川驼峰通用航空有限公司是中方派出的唯一赛事空中保障力量：4架直升机、31人组成的团队，5000余公里的路程，承担4大类赛事保障任务：OSCAR（巡查）、MIKE（救援）、ORGA（运输）、TV（拍摄）；在比赛过程中，圆满完成对2名参赛车手的救援转运任务。驼峰通航连续3年全力保障丝绸之路拉力赛，拥有7年的赛事保障经验。
赛事保障MiKE 2机组飞行员戈士威说：“我和飞行员汤伟已经是第三次参与保障这项赛事，每一届赛事根据组委会任务安排不同，和赛道线路的不同，之于我们都是一次全新的挑战。”
汤伟介绍，此次比赛，他所在机组主要承担了救援任务，在比赛中，机组接到组委会救援指令后，与随机医生共同完成救援转运任务。“每一次救援，我们力争做到三个第一，也希望受伤车手能够早日康复，期待再会。”
赛事保障OSCAR 机组飞行员李江华介绍，此次他所在的机组承担的是赛道巡查任务，为保证赛程的顺利进行，基本上每天都是最早发出的。在巡查过程中，通过空中观察，要及时掌握到赛道内及天气的情况变化、并协助处理和通报，与其它保障机组共同完成各项保障任务。
赛事保障OSCAR 机组飞行员王伟非常感谢每一个兄弟和同事，他说：“今年之于我来说是特殊的一年，从地面到空中的一个转换，其实不论是地面还是空中，每一次的赛事救援离不开团队每一个人的付出。”
机务团队是此次比赛中的一个重要后勤保障团队，为保证赛事空中保障飞机处于稳定适航状态，天还没亮，机务团队便展开了紧张的航前工作，飞机的每一次起飞与降落，都离不开的是机务团队幕后辛苦的付出。天没亮的早起与天黑之后的晚收成为了他们每次外场任务常态。每天仅有不足6小时的休息时间、可能面对的整天赶路，辛苦他们的坚持，疲劳却不放过每一个细节。
国家军委联参作战局、空军、民航总局、中汽联以及赛事组委会的各相关负责人对驼峰通航赛事空中保障团队给予高度认可。驼峰通航相关负责人表示，此次保障任务的圆满完成离不开国家军委联参作战局、空军、民航总局、中汽联以及赛事组委会各位领导的支持与关怀！离不开参赛车手们的充分信任，不说再见，期待再会。（李小野）
