按照官方媒体的报道，如果说中国在相关超音速侦察机方面获得了突破，那么中国将成为世界上继美国之后第二个成功研制“超音速战略侦察机”的国家，这对于世界来说都不是一个简单的事情，至于中国到底有没有完全掌握相关领域技术，我们继续分析。
专家分析，作为一款超高音速侦察机来讲，必须要解决两个问题，第一是发动机问题;第二是战机高速运转时的卫星传输问题。第二个目标中国现在依靠中国的轨道卫星已经实现，但是发动机问题一直是中国的硬伤。
这种超高速飞行器更像是导弹，也就是说其推进系统的瞬时加速能力可以瞬间达到4马赫以上，这就意味着首先飞行员要承受非常大的高空压力，其次对于机身材质的考验相当大。这一点上我们可以拿前苏联米格-25进行比较：
米格-25是苏系战机中中最独特的一颗流星，也是世界上第一款速度最大可以达到4马赫的战斗机，作为一款战斗机速度达到4马赫技术水平可想而知，据传闻，当时的导弹都追不上米格-25，成为战机界的传奇。
苏联人为了克服机身所承受的高强压力，是将整个机身的材质换成了类似“钢材”坚硬材料，所以米格-25还有个外号叫做“空中铁皮”。这样做无疑是牺牲了战机的灵活机动性，使得重量大大增加。其实现代所谓高超声速飞行器，都已经指飞行速度超过5马赫的飞行器。目前，可重复使用航天发射器和高超音速飞行器技术的开发已成为美国等西方国家新一代导弹武器、新型航 天运载器研究开发的重点。
在中国航空协会官网公布的第3届冯如航空科技精英奖获奖名单与事迹介绍中，披露了关于中国高超音速飞行器的研究情况，由此首次公开证实了中国超燃冲压发动机 研制成功和高超音速飞行器完成自主飞行试验的消息。使中国成为继美国之后第2个实现以超燃冲压发动机为动力的高超音速飞行器自主飞行的国家。
