车联网作为信息化与工业化深度融合的重要领域，对促进汽车、交通、信息通信产业的融合和升级，及相关产业生态和价值链体系的重塑具有重要意义。当前，正处于车联网发展关键时期，行业的网络安全及行业法律法规的完善是车联网行业健康发展的保障。
车联网产业是全球创新热点和未来发展制高点，大力发展车联网，有利于汽车产业创新发展，构建汽车和交通服务新模式新业态，将深刻改变相关产业发展生态和交通管理模式。
车联网市场规模分析
据前瞻产业研究院发布的《车联网行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，2020年中国汽车保有量约为2.5-3亿辆，按照15%的渗透率，具备联网能力的车辆将达到4000万辆左右。以每辆1000元的硬件产品价格来估算，单是硬件市场就有400亿元规模。而随着产品功能的丰富，单辆车的硬件产值也会翻倍提高，加之互联网服务，车联网市场的空间可以在5-10年内达到千亿甚至万亿规模。
2017-2021年车联网行业市场规模情况预测
数据来源：前瞻产业研究院整理
政策持续推动发展
1、会同发展改革委、公安部、交通运输部等20个部门组成车联网产业发展专项委员会，协调解决技术创新、基础设施建设等重大问题。
2、统筹利用各类科技资源，开展LTE-V2X无线通信、先进传感器等关键技术和产品研发。批复测试频段，开展研究实验等。为满足车联网等智能交通信息系统的发展需要，发布车联网征求意见稿，公开向社会征求意见。
3、完善政策法规。联合公安部和交通运输部发布了《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》，实现自动驾驶领域国内法规的重要突破。
4、加强标准体系建设，加快共性基础、关键技术、产业急需标准的研究制定。
5、推进路网信息化建设，在无锡等地开展车联网(LTE-V2X)城市级示范应用，与公安部、江苏省共建国家智能交通综合测试基地。
6、推动开展国际合作，打造具有国际竞争力的产业生态圈。
