现阶段，无论是传统市场部门还是数据驱动的用户增长团队，都将面临同一个趋势：企业要想实现流量获取和变现，就必须从自身流量出发，以存量找增量，以精细化运营获取持续增长。
也许你的预算有限无法选择优质的推广渠道与头部内容合作，此时，数据也许可以成为业务增长的“助力器”，也许你的品牌已占领了市场的份额并笼络大批忠诚用户，但同样面临着持续增长的难题，因此，用市场团队补充数据驱动团队，通过技术和数据的方式来指导营销广告、创意、投放，也很有必要。
综合来看，企业获取流量的公式可概括为：平台+创意+福利+技术。
1、创意驱动：让用户觉得有趣、好玩儿，就会形成自传播的力量，带来更多流量。
2、福利驱动：让用户觉得有实惠、有福利，就可借助利益刺激完成更多分享和转化。
总之，创意+福利让营销效果更有保障，福利是一种驱动剂，在每个创意之后，给用户一些福利/奖品，做一些好玩儿的东西来刺激分享，就会让传播扩散得更广，获取更多流量。
下面，我们以某单车的“非典型送红包”活动为例，来详细解读这一流量裂变思维。为什么说“非典型”呢，不妨一起先回忆下“典型”送红包的方式——用户送朋友一个体验券，当他的朋友注册了或者骑车了之后这个用户也能得到红包或者优惠券之类的奖励。这个方式其实没有什么新意，效果也一般。
1、红包里的“小心机”
其实，我们可以对常见的玩法花一些“小心机”：让用户在得到一个红包的时候，能够把拆开红包的动作与扫码骑车的动作做一个绑定，告诉用户：我送你红包，在大街上随便扫一辆车就可以拆开这个红包（当然这个前提是百分之百骑行有奖），领完之后钱直接到账微信，并不需要攒够多少数额才可以提现。
红包可以在微信群里面传播，朋友圈里面传播，用户点了之后自动领取，在领取的时候会被告知这个红包是哪个朋友送的，红包可以怎么使用。
也就是说当用户领了一个红包，然后打开APP或者小程序首页，会看到页面上清楚的告诉用户这是谁送红包，让用户感觉到亲切，同时整个屏幕上所有的自行车都会变成红包的样式，给用户一个非常强的视觉传递——“这个红包你已经拿了，只要扫任何单车二维码都可以使用这个红包”。
同时送出红包的用户，扫码骑车之后，会显示某个朋友已经领取了自己发出的红包，我们鼓励用户尽可能多的分享朋友圈和群，设置了翻倍卡的概念，如果连续分享2个群或者3个群会送出翻倍奖励。
2、增长策略小技巧
产品和运营推广不一样，事实上，无需立刻将这个活动投放到所有运营推广渠道，而是先做一轮启动。比如第一天用户的峰值比较高，第二天所有渠道运营流量就开始推广，之后就依赖用户自己的传播转发，在复盘数据时可以发现，其实后期再用户自传播阶段分享行为并没有明显回落，说明用户依靠自己社交关系面传播的力量还是很强大。
之后第二波再推广一次，数据又会大幅提升，在活动上线的一个月时间里始终是一个稳步上升的趋势。
3、获客成本控制
也许你会问，如果游戏规则是每个用户百分之百得奖，领取红包的既有新用户也有老用户，那获客成本怎么算？其实，我们可以将用户切分，按照多个维度切分，比如：分为新用户、活跃用户，活跃用户里面拆分为7天活跃、28天活跃······
图：诸葛ioDEMO数据之用户模块
按照用户的不同特征和属性，给予不同的奖金比例均值，比如：新用户及28天以上流失用户回流的奖金平均值会高一些，7天内或者14天以内的活跃用户，则会低一些。
图：诸葛io之智能触达功能
运营人员不断调整用户开奖的奖金区间范围，比如一个新用户开奖2块钱，他的区间范围设置可能是从2毛钱一直拉到10块钱；而假如一个流失用户开奖3块钱，他的区间范围设置可能是1毛钱拉到100块钱。
如果全国有200个城市，那么我们需要针对不同的城市给予不同的补贴价格策略。首先，线下每个城市车辆供给状况不一样，其次不同的城市单车的定价策略不同，有的原价、中价位，一些城市开放全面免押金，有的城市则还在收押金，这是考虑到竞争对手占领市场的情况，根据所有条件控制不同用户在不同城市，不同情况下发送补贴的金额，最终测算一个最优的补贴策略在予以发放。
创意解决流量吸引的问题，好的创意就是引起流量爆发的直接导火索，而技术解决的是流量承接的问题，流量由有趣、新奇的内容吸引进来，通过技术改造实现承接和留存，再通过利益刺激，从而快速达成流量变现。
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