中国汽车工程学会齿轮技术分会主任 吕超
华晨宝马电动车中心生产规模不大，但技术水平比较先进，质量控制过程非常严密。目前，中国新能源汽车虽然产销规模全球领先，但技术水平不高，特别是现在面临着电池续航里程、电池安全、动力系统噪音、可靠性、整车控制等问题，所以华晨宝马动力电池的揭幕仪式，将在中国新能源车市场激起波澜。
中国汽车工程学会齿轮技术分会主任 吕超
以华晨宝马为首的高端合资品牌进入中国新能源汽车市场是好事，虽然加大了竞争力度，但这种竞争会让中国新能源汽车行业水平快速提升。以前没有高水平主流企业加入的情况下，我国市场是低水平竞争，以后就是高水平竞争，产品质量以及技术水平的竞争，这将促进整个行业水平的快速提升。
对华晨宝马的建议，本土化战略还要深入开展，多采用中国供应商，培养更多中国员工成为新能源汽车管理者，把更多的技术研发放在合资企业中，把华晨宝马变成地地道道中国企业，地地道道的沈阳企业，本土化战略有助于让华晨宝马将来在中国新能源汽车市场成为排头兵。
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