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中国高超音速飞行器的两种关键技术超美国

2017-12-07 09:37     

在中国若干个机场,从2014年以来确实发现了类似高速飞行器的物体。2014年11月开始,在成都飞机工业有限责任公司,"高速飞行器"开始出现,长约8.5米,翼展5.8米左右。2015年9月,中国的官网宣布中国的"跨代飞行器"试飞成功,纵观近年来的中国军事装备发展动向可以看出,诸多的武器开发开始与美国处于同一代水平。

据装备专家分析,成都飞机工业有限责任公司亮相的"高速飞行器"是助推滑翔型还是超燃冲压+组合发动机型。由该公司研制的动向看,并不能排除空军版的高速飞行器采用后者的可能性。但对于成都出现的"跨代飞行器" 到底是归为第五代作战飞机,还是第六代?目前美俄有所争议。不过仍然一致认为中国所称的跨代飞行器应该是"高速飞行器"。

加媒另外指出,火箭军也在研制高速飞行器,它研制的当然是前者,即助推滑翔型,由中程弹道火箭运送释放,实施无动力、高速、机动滑翔,它不仅能够对抗美国的国家导弹防御系统,而且攻击速度相当之快,会使美国至少失去50%的战略预警时间。军事评论员高峰称,如果属实对美军会相当震撼,毫无疑问的是在遂行反导拦截任务时,几秒钟很可能就是致命的结果。

高峰指出,不管外界如何评判,中国的高超音速飞行器的研发计划都已确认无疑。至于真实水平是否领先美国还有待观察两国的发展进度。中国高超音速飞行器能有现在的骄人成果,离不开前期的技术积累和前瞻性投入。当然高科技领军人物和其领导的科研团队的贡献自是尤为重要的。实际上高超音速飞行器最关键的是两项技术,一是超燃冲压发动机,二是高超音速激波风洞。

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