航母是海洋中的利器，作为一个海洋大国，中国有1.84万公里长的海岸线，然而在我国海军建设的早期，甚至很长一段时间内，我们没有航母。而且，在当时想要自己造航母简直是一件不可能的事情，唯一途径就是购买。
想买一艘航母回来也并不是那么容易，比如有的航母已经服役几十年了，大修过很多次，这样的航母就算是买回来基本也不能用。有的国家的航母压根儿就不对外出售，比如美国，宁可击沉在水里，也不外售。直到我们等到了一个绝好的机会---瓦良格号航母要出售了。
了解这艘航母的都知道，这艘航母虽然年龄不短了，但是一直没有完工，更谈不上服役。买过来后重新改装，就是一艘崭新的航母。中国的创律集团以2000万美元的价格拍下了这艘航母，并声称要把这艘航母改造成一艘海上的赌场。乌克兰也急着出售，双方达成一致。
这艘锈迹斑斑的航母在拖船的牵引下，缓缓的离开了泡了十几年的船厂码头，尽管归国之路并不顺利，在土耳其海峡被堵被迫返航，遇上风暴缆绳断裂场面几乎失控等。最终，这艘航母经过漫长的海上漂泊，抵达大连港。巧合的是，就在瓦良格号航母抵达大连第二天，创律集团这个公司就宣告破产了。
西方国家认为中国购买这艘航母回去只能拆废铁，并且有充分的理由来支撑这个观点。一方面是这艘航母已经是个空壳，重要设备要么拆走，要么已经被人为破坏，中国几乎不可能修复。另一方面就是改造这艘航母所需要的原材料中国也是也是一片空白，特种钢材没有，拦阻索没有，配套的舰载机没有。因此，大可不必担心这艘空壳航母被另作他用。
然而，三年之后，一个事实就让西方哑口无言。2005年4月26日瓦良格号被拖进了大连造船厂的干船坞，开始进行改造工作。7年之后，一艘崭新的辽宁舰在大连造船厂被正式交付海军。在这期间，我们克服了拦阻索和舰载机等等一系列困难，真正地扬眉吐气了。
