2017年11月10日，在杭州举办的“2017全球未来出行高层论坛暨国际展览会”上，知豆推出了旗下的全新车型——知豆D3，新车共推出了2款车型，补贴后售价为8.98-10.98万元。
知豆D3被官方定义为“智能出行机器人”，这主要体现在D3在智能化体验上的升级，包括人车互动、双屏互动等功能。
知豆D3与之前的产品一样，定位微型纯电动代步车，车身尺寸分别为2975/1585/1590mm，轴距为1865mm。灵活的身材非常适合在拥挤的城市道路中行驶。
造型上，D3系列共8种主题颜色、5种主题座舱。星际式进气前格栅，支持DIY个性装饰，魔眼LED高亮透镜大灯，手动四级调节，夜晚锁车后可开启“伴我回家”功能，照亮暗黑。LED多点前雾灯，集成弯道辅助照明功能。夜间低速过弯时，内侧雾灯会自动亮起，提升照明面积。
配置上，知豆D3车内配置了超大尺寸的中控屏幕，可实现双屏显示，能够支持导航与视频的同时播放。
动力上，新车搭载了一台最大功率30千瓦的永磁同步电动机，电池容量为17.25千瓦时。60公里/小时等速下续航里程分别可达到280公里与380公里。
“联姻”发展核心技术，值得期待的微行新纪元
近年来，知豆电动汽车在新能源市场上的异军突起及在微行领域取得的成就，是吸引产业链巨头深度战略合作的重要基础。此次多氟多与知豆在知豆D3上市发布会上完成战略签约，显然有着更深远的意义。
如果说三电系统是新能源汽车的基础，那么智能车机系统则是新能源汽车的方向：有了多氟多这样的重量级战略伙伴加盟，知豆电动汽车未来在三电领域的品质、研发能力显然已经得到了双重保证。与此同时，知豆在车机智能化领域的突破性进展，注定也成为双方深度战略合作的原因之一。
智能化是汽车发展的必然趋势，智能交通体系是未来发展的重点，到2020年，中国5G网正式商用，届时超高速物联网、车联网将共同构建出一套信息化汽车神经网，到那时每一辆车都宛如一台智能手机，能够传送和接受数据信息。更别提人工智能的发展，将会推动无人驾驶技术的飞速发展，李彦宏首度无人车驾驶的大胆尝试，或许在数十年后成为司空见惯寻常事。
通过这次投资，知豆将会进一步释放出自己的市场潜力，将智能电动汽车的发展推向新高潮，而多氟多也必然能够在自身的核心技术领域发展得更稳、更快！这是一次双赢的投资与合作，无论是知豆还是多氟多，无疑，他们拥有的未来都是极为广阔的！
