说起解放军特别能吃苦，特别能战斗的精神时，不得不提具有优良传统的解放军汽车兵部队。对于汽车兵来说，他们没有像坦克驾驶员那般威武，也没有像步兵一样冲锋陷阵，可是他们依然默默地坚守在自己的岗位上。在和平年代，最危险的汽车兵要属川藏线上的汽车兵了。
暴雪，冰雹，塌方，泥石流，高寒缺氧，这些都是家常便饭。因此这只行走在川藏线上的汽车兵，也被称为“西部铁兵”部队。如果说川藏线上的汽车兵挑战的是生命禁区，那么在解放军的汽车兵队伍里，还有一只部队就是驾驭着祖国尚方宝剑的战略导弹汽车兵。我军各个型号洲际弹道导弹均为超长车辆，在山间及洞库内行驶极难转弯，对驾驶员的要求极高。洲际弹道导弹是杀手锏武器，一枚导弹足以毁灭一个中小国家。所以在核导弹发射时，就要求驾驶员能够将导弹牵引车精准地停放在预设好的发射阵地上，如果因为偏差或因驾驶员的失误导致延误了发射时间，后果不堪设想。所以这就要求洲际弹道导弹牵引车的驾驶员们，不仅要有高超的驾驶技术，还要有超越常人的心理素。
为了满足战时的驾驶要求，火箭军专门搭建了100％仿真模拟驾驶舱，舱内完全按照真实的驾驶室设计建造，达到了不费一滴油就能训练出合格驾驶员的效果。在火箭军，核导弹车的驾驶员们可以说个个都是精英，各种道路都难不倒他们，驾驶室内琳琅满目的按键即使闭着眼睛也能精确找到。洲际弹道导弹是我国的尚方宝剑，对于驾驶着东风31，东风41洲际弹道导弹的汽车兵来说，光荣与自豪才是最珍贵的。
