枭龙战机是中巴联合研制的一款全天候、多功能、单发、轻型超音速战机，目前已衍生出双座版本，中文名FC-1枭龙，巴基斯坦名FJ-17雷电。2003年8月25日首飞，2006年3月正式宣布服役，是世界上第一款采用DSI进气道的轻型战机，最大起飞重量12.7吨，航程2500公里，最大飞行速度为1.6马赫。
枭龙战机如今在巴基斯坦已经大批量装备，并且具备了自主生产和维护的能力，服役数量已经接近200架，成为了巴空军的顶梁柱之一，服役时间超过10年。得到了巴基斯坦空军的高度认可，曾多次参加中巴空军联合对抗训练和航展，造价低廉、性能优异，可以说是一款非常符合巴基斯坦国情的战机，如今也在积极向外推销，并且有迹象表明泰国已经在测试枭龙战机。
说到枭龙战机很多人都会想问，不是中巴联合研制的战机吗？其设计和主要技术都是中国承担，为什么服役10多年了中国空军一架也没有正式装备过呢？难道是性能不行？中国没有必要装备？事实上并非如此。我们都知道，枭龙战机从立项那天开始它就是一款外销版轻型战机，主要服役对象是巴基斯坦和经济落后，国土狭小的国家，对于中国来说非常不适合。
怎么一个不适合法？一开始我们提到了枭龙战机的参数，最大起飞重量12.7吨，最大航程2500公里，而我国国土面积960万平方公里，拥有1.8万公里的海岸线，不管是从南到北还是从东到西的距离，都远远超过枭龙战机的最大航程的两倍。所以，枭龙战机如果服役中国空军，如果部署中部机场，南北两边也仅仅能飞到边缘，如果部署陲边机场，根本不可能和其他战机进行协同作战，无法支援，而且战机的导弹携带量有限。
这才是中国空军为什么不装备枭龙战机的最主要原因，作战半径有限装备了不符合中国的实际情况，而且中国已经有相对先进歼10服役。歼10战机不管在哪个方面都要强于枭龙战机，这也是我国空军现役唯一的一款中型战机，其他均为苏系衍生型号的重型战机，包括歼20一样是一款重型战机，不管是航程还是作战半径，都能满足国防需求，这也就是我国为什么大量装备如:歼11、歼15、歼16以及苏30、苏35重型战机的原因。
为此，希望很多人不要误认为枭龙战机不装备中国空军是因为差，而是它的定位并不符合我们的国防需求，但是对于巴基斯坦来说却又经济适用。我国则更需要航程更远、作战半径更大、性能更战机的战机，这样才能保卫祖国的蓝天！
