关于EA-18G电子战机战胜F-22战斗机的新闻，最早来自于2009年2月，当时，在美军安德鲁斯空军基地进行的开放日活动中，一架展出中的EA-18G被发现在座舱下方涂刷了一架F-22的战绩图。但当飞行员被问及相关情况时，但却并未透露相关细节，只表示这架F-22是在一次演习中被该机“击落”的。
F-22还曾被“台风”击落，当时处于近距离“狗斗”中
由于美官方对此次演习保密甚严，且电子战吊舱本身就是各国的“核心机密”，关于此事件也仅能从些许公开消息进行推测，但传言中的完胜是不可能存在的。因为有美官员曾透露，EA-18G虽将F-22击落，但这一做法并不会建议飞行员在实战中使用。且EA-18G的主要作战目标是敌方地面防空系统，进行空战也只是紧急情况下的自保手段而已。
具体来看EA-18G主要挂载的ALQ-218V战术接收机和ALQ-99电子干扰吊舱，其中，安装于EA-18G机首和翼尖吊的ALQ-218V战术接收机被称为是，世界上唯一能在对敌实施全频段干扰时仍可执行电子监听任务的系统；而EA-18G的整体电子战能力，则被认为首度实现了在电磁频谱领域中进行“精确打击”。简单讲就是EA-18G可通过分析干扰对象的跳频图谱，自动追踪对方发射频率，进行定位并采取“指向性”干扰。
网络曝光的歼-16电子战飞机
再看歼-16电子战飞机，其目前会采用何种电子吊舱还尚不清楚，但大体发展路线应也和EA-18G相类似，但要想达到EA-18G的水平恐怕还尚需一段时间。如参照EG-18G演习中击落F-22战斗机的案例，如在正常状态的空战中，仅用电子战飞机去对抗隐身战斗机，恐怕前者的生存几率还是相当小的。
